Все чаще российские моряки стали попадать в сложные ситуации за рубежом. Профсоюзы стараются, как могут, помочь застрявшим в европейских портах из-за антироссийских санкций экипажам. Но, если раньше были ограничения на заход в порты Европы, в новом пакете, который уже презентовали европейские чиновники, будет полный запрет для российских судов.
Н. Суханов - председатель Дальневосточной организации профсоюзов моряков описал текущую ситуацию. По его словам, отечественные моряки все чаще обращаются в профсоюзный орган с жалобами на плохие условия труда, а порой есть случаи нарушения прав. Профсоюзы всегда стараются помочь в решении таких вопросов.
Но особенно тяжело сейчас приходится морякам в дальних походах. Судам под российским флагом фактически запрещено заходить в порты Европы. В результате моряки вынуждены находится на судне все время стоянки. Дошло до того, что даже запрещено портовым работникам обрабатывать российские суда.
Приходится связываться с властями, или просить содействия у международных профсоюзных организаций.
- Иногда с их помощью удается решать отдельные проблемы, - заключил Суханов.
Хочется напомнить, что сейчас в рамках пятого пакета санкций запрещено абсолютно всем российским судам заходить в порты европейских стран. Только для транспорта с сельхозпродукцией, гуманитарными и некоторые другими грузами сделано исключение.
Но попасть в ловушку моряки могут не только из-за санкций. Так, рыболовецкое судно, курсирующее по морям под флагом Анголы, но с российским экипажем на борту, застряло в Мавритании по вине судовладельца. Причем у наших моряков отчаянное положение, поскольку провиант и топливо на исходе. Почти не осталось питьевой воды. Численность экипажа - 30 человек.
Еще в начале года судно пришвартовалось в порту Мавритании. Три месяца работали, а потом пошли проблемы. Оказалось, что у владельца закончился срок лицензии на вылов рыбы. Моряки даже зарплату не получили, а теперь еще владелец пытается продать судно, чтобы рассчитаться с экипажем. Получить свои деньги моряки смогут только после оформления всех документов. Но как долго будет продолжаться этот процесс, никто не знает. Между тем члены экипажа начали болеть.
В судьбе застрявших калининградских моряков приняли участие российские дипломаты и профессиональные профсоюзы. Они держат ситуацию на контроле, и всячески стараются помочь морякам.