BSM будет управлять первым в мире бункеровщиком аммиака

В июне этого года японская торговая компания ITOCHU Corporation подписала контракт на строительство первого в мире судна-бункеровщика аммиака. Компания Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) рада сообщить, что будет осуществлять техническое управление этим инновационным судном. Судно вместимостью 5000 куб. м. должно быть сдано в эксплуатацию в 2027 году и будет обслуживать бункеровочный хаб Сингапура.

«Это важная веха в нашем постоянном сотрудничестве с ITOCHU», — говорит Ник Топхэм, управляющий директор BSM Germany. «С 2022 года BSM Germany активно участвует в рабочих группах ITOCHU, содействуя развитию глобальной инфраструктуры цепочки поставок аммиака. Мы обладаем обширным опытом как в перевозке аммиака в качестве груза, так и в криогенной бункеровке».

Альтернативные виды топлива, такие как аммиак, играют решающую роль в усилиях по декарбонизации морского судоходства. Выбросы от бака до кильватерного следа судов, работающих на аммиаке, могут снизить выбросы в эквиваленте CO2 до 90% по сравнению с двигателями, работающими на газойле.

Компания BSM начала развивать соответствующие знания и навыки на раннем этапе, чтобы подготовиться к управлению первым судном, работающим на аммиаке в качестве бункера, а также будущими судами, работающими на аммиаке. В настоящее время полным ходом идет разработка рабочих процедур, которые обеспечат хорошее понимание персоналом проблем, связанных с аммиаком. В морских учебных центрах BSM уже проводятся учебные курсы по работе с аммиаком, предоставляя фундаментальные знания и повышая осведомленность о новых видах топлива и технологиях. В связи с этим во втором квартале 2026 года в Морском учебном центре (MTC) в Кочи будет представлен симулятор бункеровки аммиаком, который позволит морякам лучше подготовиться к низкоуглеродному будущему.