BS инвестирует в систему пожаротушения HydroPen, повышающую безопасность на борту всего флота контейнеровозов

Пожары на борту судов являются одними из самых серьезных и серьезных повреждений, которые могут произойти. Последствия могут быть катастрофическими для экипажа, груза, судна и владельца. Постоянно растущие размеры контейнеровозов повышают риск серьезных пожаров на борту, особенно в сочетании с неправильно декларированным грузом, ненадлежащей упаковкой и хранением, наличием опасных веществ или недоступностью контейнеров. Чтобы уменьшить эти опасности на наших собственных контейнеровозах, Bernhard Schulte (BS) инвестирует в инновационную контейнерную систему пожаротушения HydroPen от Viking Life-Saving Equipment A/S. В ближайшие месяцы на все наши контейнеровозы BS будет поставлено 52 системы.

Система HydroPen: повышение безопасности на борту наших контейнеровозов

Система пожаротушения HydroPen была изобретена после того, как один из ее основателей, моряк, сам стал свидетелем пожара на контейнеровозе. Первая система была официально запущена в 2018 году и с тех пор совершенствовалась. Короче говоря, HydroPen — это сочетание инноваций, эффективности и простоты использования. Прикрепленный к корабельному шлангу и поднятый на телескопическом подъемнике 1-2 членами экипажа, одно только давление воды приводит в действие сопло «сверло-распылитель», которое проникает в дверь контейнера, а затем переключается в режим распыления для тушения пожара водой, пеной или CO2. непосредственно у его источника.

Инвестиции HydroPen: совместные усилия группы

Мы увидели острую потребность в новых решениях для пожаротушения, особенно по мере того, как размеры судов увеличиваются, что делает тушение пожаров в контейнерах на большой высоте все более сложной задачей. Кроме того, фурмы для водяного тумана не являются обязательными на судах, построенных до 2016 года, и имеют тот недостаток, что вы можете получить доступ только к контейнерам в пределах досягаемости. Технология HydroPen предоставляет нашим бригадам возможность лучше бороться с возгоранием контейнеров за пределами досягаемости, у источника и с безопасного расстояния. Мы провели переговоры по контракту вместе с Кларой Чан, директором GenPro, нашего агентства по закупкам. Их опыт ведения переговоров по крупным контрактам был жизненно важен для успешного закрытия сделки с Viking. Это была большая командная работа двух подразделений Schulte Group, работающих вместе.

Первые тесты Миа Шульте и Клеменс Шульте

После демонстрации на берегу первые испытания системы HydroPen на борту были проведены в Сингапуре на корабле Mia Schulte в октябре 2021 года, а также на Clemens Schulte в ноябре 2021 года, где система оставалась на борту в течение одного кругового рейса. Что говорит наш экипаж?

Боцман Винзорр Импресо Калубайан, Клеменс Шульте: «Мне было приятно, что мне предоставили возможность участвовать в тестировании HydroPen. Это выгодно для экипажа, потому что его легко установить даже на более высокий ярус и сделать пожаротушение внутри контейнер намного безопаснее для нас как экипажа».